Kirowohrad

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Kirowohrad (ukrainisch Кіровоград; russisch Кировоград/Kirowograd) ist eine Industriestadt in der Ukraine und Hauptstadt der gleichnamigen Oblast Kirowohrad mit 232.000 Einwohnern (2015).<ref name="Demographische Entwicklung"> Demographie ukrainischer Städte auf pop-stat.mashke.org.</ref> Die Stadt ist in zwei Stadtrajone (Rajon Kirow und Rajon Lenin) und die Siedlung städtischen Typs Nowe gegliedert.

Geschichte

Die Stadt wurde 1754 am Oberlauf des Ingul, eines Nebenflusses des Südlichen Bug, gegründet und hieß bis 1924 Jelisawetgrad (Елисаветград) zu Ehren der russischen Zarin Elisabeth (Елисавет), danach Sinowjewsk, nach dem dort gebürtigen Politiker Grigori Jewsejewitsch Sinowjew, ab 1934 Kirowo und ab 1939 Kirowohrad, nach dem Staats- und Parteifunktionär Sergei Mironowitsch Kirow. Zwischen 1941 und 1944 war die Stadt von der deutschen Wehrmacht besetzt und wurde am 8. Januar 1944 im Zuge der Kirowograder Operation befreit. Insgesamt starben während der Besatzungszeit mehr als 50.000 Menschen. Ihrer wird gegenüber dem Monument des Zweiten Weltkrieges in einem gesonderten Gräberfeld gedacht.

Klima

Das Klima der Stadt ist gemäßigt kontinental mit im Allgemeinen milden Wintern und warmen (manchmal heißen) Sommern. Die durchschnittliche Jahrestemperatur beträgt 8,0 ° C. Die niedrigste ist im Januar (minus 5,7 ° C), die höchsten Temperaturen sind im Juli (20,0 ° C).

Bevölkerungsentwicklung

Vorlage:Demografie Quellen: 1897<ref name="Volkszählung1897">Erste allgemeine Volkszählung des russischen Reiches im Jahre 1897 auf demoscope weekly.</ref> 1959<ref name="Volkszählung1959">Die Volkszählung der UdSSR im Jahr 1959 auf webgeo.ru.</ref> 1970<ref name="Volkszählung1970">Die Volkszählung der UdSSR im Jahr 1970 auf webgeo.ru.</ref> 1979-2015<ref name="Demographische Entwicklung" />

Verkehr

In Kirowohrad liegt die staatliche zivile Flugakademie der Ukraine, die Ausbildung der Piloten sowie anderer Crewmitglieder und des Bodenpersonals auf diversen Flugzeugtypen (An-2, An-12, An-24, An-26, An-32, L-410, Il-76, Jak-18, Jak-40) durchführt. Die Akademie beherbergt einen größeren nationalen Flughafen. Dieser ist allerdings seit Mitte der 1990er Jahre nicht mehr als Zivilflughafen in Betrieb. Eine Wiedereröffnung soll es geben. Diese wird eventuell für 2011 erwartet. Derzeit (2010) dient das Flughafengebäude nur als Busbahnhof.

Die Stadt verfügt über einen Bahnhof mit regelmäßigem Zugverkehr sowie über diverse Busbahnhöfe. Der innerstädtische Verkehr wird seit der Perestroika durch private sog. Marschrouten-Taxis durchgeführt. Diese fahren zwischen 7.00 Uhr und ca. 24.00 Uhr jeweils entlang einer bestimmten vorgegebenen Route durch die Stadt. Die Routen sind mit Nummern gekennzeichnet. Möchte man mitfahren, so wartet man am Straßenrand oder an einer Haltestelle und winkt dem Fahrer zu. Dieser hält dann an und öffnet die Tür. Die Mitfahrt kostete 2005 noch 0,80 Hrywnja, 2010 bereits 1,50 Hrywnja. Der Fahrpreis ist unabhängig davon, wie weit man fahren möchte. Eine Hrywnja entsprach am 1. April 2010 etwa 10,5 Eurocent. Möchte man aussteigen, so muss man das dem Fahrer ebenfalls mitteilen.

Außerhalb dieser Fahrzeiten der öffentlichen Verkehrsmittel gibt es jede Menge Taxis. Der durchschnittliche Fahrpreis lag im Jahr 2001 bei 8 Hrywnja, 2009 bei 20 Hrywnja.

Außerdem gibt es einige Buslinien und die sog. Trolleybusse, die mit einer elektrischen Oberleitung versorgt werden. Diese Trolleybusse wurden seit 2008 erneuert, so dass sie sich mittlerweile in einem akzeptablen Zustand befinden. Eine Fahrt kostet ca. 1 Hrywnja.

Für den Fernverkehr eignen sich hauptsächlich Busse, die zwischen den größeren Zentren des Landes regelmäßig verkehren. Auch die Bahn fährt, ist allerdings sehr langsam.

Die 1897 eröffnete Straßenbahn Kirowohrad wurde 1941 im Zuge der Kampfhandlungen eingestellt und nach dem Krieg nicht wieder aufgebaut.

Infrastruktur

Die Stadt verfügt über gute Verbindungswege und breite Straßen, die sich mittlerweile in einem passablen Zustand befinden. Die Nebenstraßen sind oft in einem sehr schlechten Zustand.

Sowohl für Benzin wie für Autogas (LPG) ist ein flächendeckendes Netz vorhanden.

Seit 2001 hat die Zahl der Supermärkte deutlich zugenommen. Inzwischen gibt es an jeder Ecke einen ATB-Supermarkt und viele kleinere Geschäfte und in jedem Stadtteil größere Einkaufsmärkte verschiedener Ketten, in denen sich fast alles kaufen lässt. Außerdem hat die Stadt diverse Märkte (Rinok) mit kleinen Ständen, in denen sich einige Waren noch günstiger einkaufen lassen.

Gastronomie

Im Stadtzentrum, aber auch außerhalb, gibt es viele Restaurants und Cafés. Es gibt auch Diskotheken, Clubs mit Livemusik und eine Bowlingbahn. Viel davon konzentriert sich in der Nähe der Universität. Auch gibt es inzwischen in der Peripherie von Kirowohrad einige neuere Hotels und Motels.

Bildung

Im Zentrum der Stadt liegt die Pädagogische Universität. Hier werden Fremdsprachen, Geschichte, Kunst, Musik, Sport, ukrainische und russische Sprache, Mathematik, Physik und Biologie gelehrt. Außerdem gibt es etwas außerhalb ein Kolleg für Statistik sowie diverse andere Bildungseinrichtungen, z. B. ein Musikkolleg und ein Agrartechnikum sowie ein Institut für Agrarmechanik.

Kultur

Es gibt eine Philharmonie im Leninpark sowie ein Puppentheater und das Theater Koryphäen.

Söhne und Töchter der Stadt

Weblinks

Einzelnachweise

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