Werre-Bus

Unter dem Markennamen WerreBus wird der öffentliche Personennahverkehr in der Stadt Löhne in Ostwestfalen-Lippe vermarktet. Das Liniennetz besteht aus mehreren Stadt- und Regionalbuslinien, die durch Anrufbusse („Taxibus“) ergänzt werden. Wichtigster Betreiber ist heute die Busverkehr Ostwestfalen GmbH bzw. deren Paderborner Tochter Bahnbus Hochstift GmbH (Konzessionen).

Geschichte

In Löhne wurde Ende der 1990er Jahre die Einführung eines modernen Stadtbussystems diskutiert; ein Beschluss dazu konnte im Stadtrat wegen des zu erwartender hohen Zuschussbedarfs jedoch nicht gefasst werden.

Bis 2003 gab es vier Verbindungen zwischen Löhne (Kreis Herford) und der Nachbarstadt Bad Oeynhausen im Kreis Minden-Lübbecke:

• 405: Herford – Schweicheln – Löhne Ort – Löhne Bahnhof – Melbergen – Bad Oeynhausen (Stundentakt, parallel zur Bahnstrecke Hamm–Minden).
• 406: Bad Oeynhausen – Gohfeld – Bischofshagen – Löhne Bahnhof – Besebruch – Halstern (Stundentakt bis Gohfeld)
• 429: Erich-Maria-Remarque-Platz – Ostscheid – Brückenstraße – Gohfeld – ZOB – Kappenberg (Stundentakt)
• 619: Mennighüffen – Werster Straße – Einkaufszentrum Werre-Park – ZOB (BVO, einzelne Fahrten)

Der Stadtteil Gohfeld grenzt direkt an Bad Oeynhausen mit durchgehend dichter Bebauung. Die langjährige, damals stark genutzte Regionalbuslinie 405 verlief parallel zur Eisenbahn, daher forderte der Nahverkehrsplan für den Kreis Herford eine Linienteilung (auch Zuweisung zu zwei Linienbündeln). Diese Teilung konnte problemlos durchgeführt werden, weil durch den im Jahre 2000 eingeführten Verbundtarif viele Fahrgäste an die Bahn verloren gingen. Die Attraktivität der Linie als Regionalverbindung ging durch diese Teilung (im Zusammenhang mit der Einführung des Werre-Bus) und einen erheblich längeren Linienweg der Ersatzlinien 425 und 430 komplett verloren. Fahrgäste aus Schweicheln und Gohfeld in die Nachbarstädte Bad Oeynhausen bzw. Herford werden laut Fahrplan zum Umsteigen gezwungen, obwohl die Busse teilweise weiterhin durchgehend verkehren.

Linie 429 wurde nur wenige Jahre bedient und war zum Zeitpunkt der Einstellung 2003 noch nicht richtig eingeführt (daher geringe Fahrgastnachfrage).

Die Einführung des Werre-Bus erfolgte 2003 als gemeinsames Projekt für Löhne und Bad Oeynhausen. Hauptbetreiber des Busnetzes waren damals die Verkehrsbetriebe Minden-Ravensberg (VMR). Dieses Unternehmen befand sich in einer Phase des Defizitabbaus, Ziel der Maßnahmen war daher eine Netzoptimierung und Umstellung wenig gefragter Abschnitte auf Anrufbetrieb („Taxibusse“). In Bad Oeynhausen wurden nahezu alle Stadtlinien durch Kleinbusse im Anrufbetrieb ersetzt. Es kam dort wegen der nun erforderlichen Anrufe zu Protesten. Nach mehreren Netzänderungen und einem Betreiberwechsel sind heute große Bereiche wieder ohne Voranmeldung nutzbar. In Löhne erfolgte die Umstellung auf Anrufbetrieb in mehreren Schritten, heute werden einige Linien weiterhin mit Kleinbussen aber wieder ohne telefonische Voranmeldung bedient.

Betreiber waren zunächst neben den VMR (Sitz Herford und Minden) die BVO sowie die Omnibus-Verkehrs-Gesellschaft Bollmeyer (Bünde). Das Liniennetz in Bad Oeynhausen war aufgeteilt in einen von der BVO bedienten nördlichen Teil (u.a. Werste, Wulferdingsen, Volmerdingsen) und einen südlichen Hauptbereich (u.a. Rehme, Südstadt, Lohe) mit Bedienung durch die VMR. Die Konzession der Linie 551 nach Oberbecksen lag stets bei Privatunternehmen.

Am 21. November 2007 wurde eine Ausschreibung durch die Minden-Herforder Verkehrsgesellschaft mbH (mhv) veröffentlicht.<ref>Ausschreibung im europäischen Amtsblatt vom 23. November 2007, abgerufen am 9. Januar 2009</ref> Es gaben verschiedene Unternehmen eigenwirtschaftliche Angebote für die beiden Bereiche Löhne und Bad Oeynhausen ab. Die Bezirksregierung Detmold vergab die Linien in Löhne an das ortsfremde Unternehmen BahnBus Hochstift (BBH) und in Bad Oeynhausen an die Bietergemeinschaft WeserWerreBus GmbH (Gesellschafter: Karl Köhne Omnibusbetriebe/Verkehrsbetriebe Extertal GmbH und Omnibus-Verkehrs-Gesellschaft Bollmeyer). Die Konzessionen wurden wegen Widerspruchsverfahren zunächst nur für drei Monate vergeben.<ref name="Betriebsaufnahme">"Neuer Stadtbus mit Zitterfaktor" in: Vlothoer Anzeiger vom 1. Dezember 2008, abgerufen am 9. Januar 2009</ref> Damit war die gemeinsame Bedienung durch ein Unternehmen (bisher VMR) für die beiden Städte getrennt. Der Bereich Bad Oeynhausen wird seither von der Karl Köhne GmbH (die Anteile der Bietergemeinschaft liegen seit Januar 2010 zu 100 % bei diesem Unternehmen<ref>http://www.karl-koehne.de/vbe2009/aktuelles.html</ref>) zur Unterscheidung vom nun auf Löhne begrenzten WerreBus als Weser-Werre-Bus betrieben.

Aktuelles Angebot

(Stand August 2010)

Zwischen Löhne und Bad Oeynhausen verkehren die beiden BVO-Linien

• 430: Erich-Maria-Remarque-Platz/Bahnhof – Gohfeld – Bad Oeynhausen (30-Minutentakt)
• 438: Taxibus E-M-R-Platz/Bahnhof – Bischofshagen – Gohfeld – Bad Oeynhausen.

Bad Oeynhausen („Weser-Werre-Bus“)

Betreiber ist die Karl Köhne Omnibusbetriebe GmbH, eine Tochter der vbe Verkehrsbetriebe Extertal-Extertalbahn GmbH. Die Regionallinien mit Verkehrsaufgaben im Stadtgebiet werden betrieben durch die

• VMR Linie 461: ZOB – Eidinghausen – Dehme – B61 (daher die Linienbezeichnung) – Minden,
• BVO Linie 613: ZOB – Volmerdingsen – Bergkirchen – Minden
• MKB Mühlenkreisbus GmbH Linie 614: ZOB – Werste – Wulferdingsen – Hüllhorst.

Regelmäßig verkehrende Stadtbuslinien:

• 428: Rehme – Werrepark – ZOB – Südbahnhof – Herzzentrum – Südstadt (montags bis freitags 30-Minutentakt)

und die durch Kleinbusse bedienten Linien (zusätzlich Schülerverkehr mit normalen Fahrzeugen)

• 429: ZOB – Schulzentrum Süd – Kappenberg (sonnabends Anrufbetrieb)
• 457: ZOB – Südbahnhof – Lohe (teilweise Anruflinie)
• 551 / 458: ZOB –´Babbenhausen – Oberbecksen (teilweise Anruflinie, Anschluss an VlothoBus S4)
• 606: ZOB – Wulferdingsen – Bergkirchen (Anruflinie kombiniert mit 616)
• 616: ZOB – Eidinghausen – Wöhren – Volmerdingsen – Diakonische Stiftung Wittekindshof, Langenhagen.

Die Linienbezeichnungen (Hunderterziffer) gehen auf die früheren Betreiber (VMR, BVO, OVG Steinwald bzw. später OVG Bollmeyer) zurück.
Alle Busse treffen sich im Stundentakt zum Umsteigen gleichzeitig am ZOB.

Löhne

Der Betreiber in Löhne ist seit der Linienübergabe die Busverkehr Ostwestfalen GmbH, die seit November 2008 zusammen mit der BBH (und der Nahverkehr Ostwestfalen GmbH) mit dem neuen Markennamen DB Bahn Ostwestfalen-Lippe-Bus auftritt. Die Regionallinien mit Verkehrsaufgaben im Stadtbereich werden von der VMR (425 nach Herford, 462 nach Kirchlengern) und der MKB Mühlenkreisbus GmbH (615 nach Hüllhorst) betrieben.

Einzelnachweise

<references/>

Weblinks

• Webseite Karl Köhne Omnibusbetriebe GmbH
• Diskussionspapier des VCD zum Löhner Stadtbus (1998)

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