Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow

Das Militärhistorische Museum der Bundeswehr – Flugplatz Berlin-Gatow ist eine Außenstelle des Dresdener Militärhistorischen Museums der Bundeswehr. Es beherbergt einen Großteil der luftfahrtgeschichtlichen Sammlung der Bundeswehr und zeigt die Geschichte der militärischen Luftfahrt in Deutschland von 1884 bis in die Gegenwart. Die Sammlung geht auf das einst in Appen bei Hamburg gegründete Luftwaffenmuseum zurück. Neben Großexponaten (Flächenflugzeugen, Hubschraubern, Flugabwehrsystemen und Bodendienstgeräten) werden u. a. Dokumente, Uniformen, Ausrüstungsgegenstände etc. ausgestellt. Medienstationen und eine umfangreiche Filmsammlung ergänzen die Ausstellung und erlauben einen erweiterten Blick auf die Objekte.

Zielsetzung

Das MHM der Bundeswehr mit Sitz in Berlin-Gatow stellt die Geschichte der militärischen Luftfahrt und Luftkriegsführung in Deutschland von ihren Anfängen bis zur Gegenwart dar und ordnet sie in den historischen Gesamtzusammenhang ein. Dies schließt die Behandlung der Luftkriegsoperationen gegnerischer Streitkräfte in den Weltkriegen gegen Deutschland und die Präsenz fremder Streitkräfte auf deutschem Boden nach 1945 ein. Im Rahmen einer umfassenden Neukonzeption tritt zukünftig die technikgeschichtliche Darstellung noch weiter hinter eine kulturgeschichtliche Annäherung an den Luftkrieg zurück. Themen werden in diesem Sinne sein: Anonymisierung der Täter- und Opferbeziehung im Luftkrieg, veränderte Rollenbilder, Grenzüberwindung und Entgrenzung des Kriegs, Militär und Gesellschaft im 20. Jahrhundert. Die Darstellung der Technik ist in die militärhistorische Darstellung zu integrieren. Das Museum sammelt militärhistorische Sachzeugnisse im Rahmen seines Ausstellungauftrages.“<ref>Luftwaffenmuseum der Bundeswehr (Hrsg.): Luftwaffenmuseum der Bundeswehr Berlin-Gatow. S. 7.</ref>

Geschichte

Die Geschichte des Museums<ref>Luftwaffenmuseum der Bundeswehr (Hrsg.): Luftwaffenmuseum der Bundeswehr Berlin-Gatow. S. 77.</ref> reicht bis 1957 zurück, als Fritz Helmut Jaekel mit dem Sammeln von Uniformen und militärischen Gegenständen begonnen hatte, die er zunächst in einer Traditionsstube auf dem Fliegerhorst Uetersen bei Pinneberg ausstellte. Nachdem seine Sammlung immer größer geworden war, stellte man ihm eine ehemalige Sporthalle auf dem Fliegerhorst zur Verfügung.

1963 wurde das Kuratorium Luftwaffenmuseum Uetersen e. V. gegründet, aus dem später der Förderverein des Luftwaffenmuseum der Bundeswehr e. V. hervorging. Der Verein erhielt 1967 mit ausgemusterten Fluggeräten der Bundeswehr seine ersten Großexponate, die ab 1972 in zwei ausgedienten Hangars ausgestellt wurden.

Am 4. September 1987 übernahm die Bundeswehr die Sammlung, die von nun an Luftwaffenmuseum der Bundeswehr hieß und seit 1994 dem Militärgeschichtlichen Forschungsamt untersteht.

Nach der Wiedervereinigung zog das gesamte Museum auf das frei gewordene Gelände des ehemaligen Militärflugplatzes Gatow um und öffnete am 23. September 1995 als „Museum im Aufbau“ erstmals seine Tore.

Im Zuge des allgemeinen Umbaus des Museumswesens der Bundeswehr wurde mit Wirkung vom 1. Juli 2010 die organisatorische Zusammenlegung des Luftwaffenmuseums mit dem Dresdner Militärhistorischen Museum der Bundeswehr beschlossen. Das Museum auf dem Flugplatz Berlin-Gatow bleibt dabei allerdings als eigenständige Außenstelle erhalten.

Bereits im Jahr 2009 wurde das Museum institutionelles Mitglied im Verband der Restauratoren (VdR), und seit Dezember dieses Jahres verfügt es über eine neue akademische Rahmenkonzeption. Damit verbunden ist eine Neukonzeption, die das Museum bis über das Jahr 2020 hinaus beschäftigen wird.

Am 1. Oktober 2011 erfolgte die Umbenennung des Museums in Militärhistorisches Museum der Bundeswehr – Flugplatz Berlin-Gatow. Der neue Name verdeutlicht nicht nur die Zugehörigkeit des Museums zum MHM, sondern trägt auch einer inhaltlichen Erweiterung des Objektbereiches Rechnung: Thema des Museums ist nicht allein die Luftwaffe, sondern Luftkrieg und Militärfliegerei in Deutschland (einschließlich der Heeres- und Marinefliegerei, der Flugabwehr, des Zivilschutzes, der ehemaligen Kriegsgegner und der Alliierten).

Ausstellungen/Exponate

Sämtliche Ausstellungen/Exponate befinden sich in den Hangars 3 und 7, im Towergebäude sowie auf dem Freigelände.

Da immer wieder Teile der Sammlung restauriert, neu gestrichen (z. B. Flugzeuge auf dem Freigelände) oder an andere Museen ausgeliehen werden, kann nicht garantiert werden, dass jederzeit alle Großexponate gezeigt werden können.

Die Hangars 5 und 6 dienen als Depots und sind in der Regel für Besucher nicht zugänglich.

Towergebäude

Die Geschichte der militärischen Luftfahrt in Deutschland
(u. a. Film- und Medienstationen, Uniformen, Dokumente, Ausrüstungsgegenstände etc.)

• Die Anfänge der Luftstreitkräfte im Kaiserreich (1884 bis 1914)
• Der Erste Weltkrieg (1914 bis 1918)
• Die Luftwaffe im Deutschen Reich (1933 bis 1945)
• Deutschland nach 1945

Die Luftbrücke 1948

Hangar 3

Die Geschichte der militärischen Luftfahrt in Deutschland
(u. a. Flug- und Bodengeräte)

• Das Kaiserreich (1884 bis 1914)
• Der Erste Weltkrieg (1914 bis 1918)
• Die Weimarer Republik (1929 bis 1933)
• Die Luftwaffe der Wehrmacht (1935 bis 1945)
• Die Illusion der Wunderwaffen: Messerschmitt 163 und Arado 234
• Die Luftwaffe der Bundeswehr seit 1956
• Die Luftstreitkräfte/Luftverteidigung der Nationalen Volksarmee 1956 bis 1990

Die Geschichte des Flugplatzes Gatow

Hangar 7

Die Luftwaffe der Bundeswehr

• Sicherheit im Kalten Krieg: Die Bundesrepublik und ihr Beitrag zum westlichen Verteidigungsbündnis (1945 bis 1955)
• Im Zeichen der „massiven Vergeltung“: Aufstellung und Ausbau der Luftwaffe (1956 bis 1967/69)
• Im Zeichen der „flexiblen Antwort“: Sicherheit im Bündnis und gesellschaftliche Integration (1967/69 bis 1989)
• Epochenwechsel: Die Bundesrepublik im Wiedervereinigungsprozess (ab 1989)
• Neue Verantwortung: Eine Armee im Einsatz (1991 bis 2005)
  • Instandhaltung
  • Luftbildaufklärung
  • Bodengestützte Luftverteidigung
  • Massive Vergeltung
  • Flugsicherung
  • Fliegerische Ausbildung im Ausland (F-104, F-4)
  • Leitbild der Luftwaffe

Großexponate

Flugzeuge bis 1945

Flächenflugzeuge des westlichen Bündnisses (seit 1955)

Flächenflugzeuge des östlichen Bündnisses (seit 1955)

Hubschrauber

Unbemannte Systeme

Bodengestützte Flugabwehr- und Radarsysteme

Bodendienstgeräte

Triebwerke

Siehe auch

• Militärhistorisches Museum der Bundeswehr in Dresden
• Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz
• Deutsches Panzermuseum Munster

Literatur

• Luftwaffenmuseum der Bundeswehr (Hrsg.): Luftwaffenmuseum der Bundeswehr Berlin-Gatow. Führer durch die Ausstellungen. 2. überarbeitete Auflage. Eigenverlag, Berlin 2008, ISBN 3-00-006508-3.
• Luftwaffenmuseum der Bundeswehr (Hrsg.): Flugzeuge im Luftwaffenmuseum der Bundeswehr. Eigenverlag, Berlin 2000.

Weblinks

• Website des Militärhistorischen Museums Flugplatz Berlin-Gatow
• Förderverein des Luftwaffenmuseums der Bundeswehr e. V.
• Eintrag des Museums auf Museum-digital.de
• Vorlage:Internetquelle/Wartung/Zugriffsdatum nicht im ISO-FormatKlaus Schlingmann: DAEDALUS – Arbeitsgemeinschaft Historische Luftwaffe Berlin. Abgerufen am 20. Oktober 2009. 

Einzelnachweise

<references />

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