Saroléa 38H

Die Saroléa 38H war ein Motorrad des belgischen Herstellers Saroléa, das von 1938 bis 1940 überwiegend für den militärischen Beiwagenbetrieb gebaut wurde.<ref>Egon Duchateau et al: Belgische Motorräder., S. 172; 178.</ref>

Über die Technik der nur in geringen Stückzahlen gebauten und heute sehr seltenen Saroléa 38H ist relativ wenig bekannt. Der seitengesteuerte Zweizylinder-Boxermotor hatte 973 cm³ Hubraum und leistete 20 PS. Der Antrieb – auch auf das Beiwagenrad – erfolgte über ein Dreiganggetriebe mit Handschaltung und Rückwärtsgang sowie Reduktionsgetriebe für Geländefahrten. Das Vorderrad wurde wie bei der in einigen Teilen baugleichen FN M12 in einer Trapezgabel geführt.<ref>Egon Duchateau et al: Belgische Motorräder., S. 172.</ref>

Literatur

• Egon Duchateau, Geert Huylebroeck, Nick Jonckheere, Rik Van Eycken: Belgische Motorräder. Johann Kleine Vennekate, Lemgo, 1. Auflage 2009, ISBN 978-3-935517-49-2.

Weblinks

• Saroléa 38H (Zivilversion)
• Saroléa 38H mit Beiwagen
• Saroléa 38H mit Beiwagen

Einzelnachweise

<references />