Mercedes-Benz Intouro


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Datei:Mercedes-Benz Intouro M190AC 20080609.JPG
Mercedes-Benz O 560 RH (1999–2005)
Datei:Louňovice pod Blaníkem, autobus linky E36.jpg
Mercedes-Benz Intouro (seit 2006)

Der Intouro ist ein Omnibus der Marke Mercedes-Benz, der seit 1999 in der Türkei gebaut wird.

Die erste Generation des Intouro, der Typ O 560, wurde ab 1999 als 12 Meter langer Reisebus in Hochboden- (RH) und Hochdeckerausführung (RHD) von Mercedes-Benz Türk produziert. Er basierte auf der Comfort Class 300 von Setra und wurde nur in Osteuropa und im Nahen Osten angeboten.

Ende 2006 wurde die zweite Generation des Intouro vorgestellt, die als Kombibus konzipiert ist und sich sowohl für den Linienverkehr als auch für Ausflugs- und Transferfahrten eignet. Der neue Intouro wird in Osteuropa, der Türkei, Frankreich und Belgien als preisgünstigere Alternative zum Integro angeboten. Seit 2012 ist er in weiteren Ländern Westeuropas sowie Deutschland, Österreich und der Schweiz erhältlich.<ref>Daimler AG (2012): Mercedes Intouro - jetzt auch für Westeuropa. Abgerufen am 2. Februar 2013.</ref> Er übernimmt anstelle des Conecto, der nur noch als Niederflurbus produziert wird, das Segment der Hochflur-Linienbusse. Neben der 12,14 Meter langen Standardausführung ist er auch als 12,98 Meter langer Zweiachser Intouro M erhältlich. Die Ausstattungsvariante Ecolier ist speziell für den Schulbusverkehr vorgesehen und bietet besonders pflegeleichte und gegen Vandalismus resistente Sitze.

Technische Daten

O 560 RH
(1999–2005) 		O 560 RHD
(1999–2005) 		Intouro
(seit 2006) 		Intouro M
(seit 2006)
Länge 12.000 mm 12.000 mm 12.140 mm 12.980 mm
Breite 2.500 mm 2.500 mm 2.550 mm 2.550 mm
Höhe 3.340 mm 3.540 mm 3.355 mm 3.355 mm
Radstand 6.080 mm 6.080 mm 6.080 mm 6.920 mm
Überhang vorne 2.620 mm 2.620 mm 2.760 mm 2.760 mm
Überhang hinten 3.280 mm 3.280 mm 3.300 mm 3.300 mm
Wendekreis 21.700 mm 21.700 mm 20.980 mm 23.120 mm
Motor OM 441 LA OM 926 LA

Einzelnachweise

<references/>

Weblinks

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Aktuelle Modelle:
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Historische Fahrzeuge:
 1926–1943: Typ 400 | Typ 630/Modell K | W 02 | W 03 | W 04 | W 05 | W 06 | W 07 | W 08 | W 10 | W 11 | W 15 | W 18 | W 19 | W 21 | W 22 | W 23 | W 24 | W 28 | W 29 | W 30 | W 31 | W 103 | W 130 | W 133 III | W 136 | W 138 | W 139 | W 142 | W 143 | W 149 | W 150 | W 152 | W 153 | L 3/4 (W 02) | L 300 (W 15) | L 301 | L 1000 (W 37)

seit 1945: 600 (W 100) | 219 (W 105) | Baureihe 107 | W 108 | W 109 | W 110 | W 111 | W 112 | W 113 | W 114 | W 115 | S-Klasse (W/V 116) | W 120 | W 121 | 190 SL (W 121 B II) | Baureihe 123 | E-Klasse (Baureihe 124) | S-Klasse (Baureihe 126) | 220 SE (W 128) | SL-Klasse (R 129) | S-Klasse (Baureihe 140) | CL-Klasse (C 140) | M-Klasse (W 163) | M-Klasse (W 164) | GL-Klasse (X 164) | A-Klasse (Baureihe 168) | A-Klasse (Baureihe 169) | SLK-Klasse (R 170) | SLK-Klasse (R 171) | 220/220 S (W 180) | 300 (W 186) | W 187 | W 188 | 300 (W 189) | W 191 | SLS AMG (Baureihe 197) | W 198 | SLR McLaren (C 199) | W 201 | C-Klasse (Baureihe 202) | C-Klasse (Baureihe 203) | CLC-Klasse (CL 203 II) | CLK-Klasse (Baureihe 208) | CLK-Klasse (Baureihe 209)| E-Klasse (Baureihe 210) | E-Klasse (Baureihe 211) | CL-Klasse (C 215) | CL-Klasse (C 216) | CLS-Klasse (C 219) | S-Klasse (Baureihe 220) | S-Klasse (Baureihe 221) | SL-Klasse (R 230) | B-Klasse (T 245) | W 414 | G-Klasse (W 460/W 461) | W 638 | Viano (Baureihe 639)

Mercedes-Benz-Prototypen und -Versuchsfahrzeuge:
 W 01 | W 14 | W 17 | W 25 D | W 103 | C 111 | C 112 | W 129 | W 130 | W 144 | W 145 | W 146 | W 147 | W 148 | W 157 | W 160 | W 161

Mercedes-Benz-Konzeptfahrzeuge:

Mercedes-Benz-Renn- und -Rekordwagen:
 W 25 | W 125 | W 154 | W 165 | T 80 | W 194 | W 196 | C9 | C11 | CLK GTR/LM | CLR | W01 | W02 | W03 | W04 | W05 Hybrid

Mercedes-Benz-Transporter und -Vans:
 Citan | Harburger | MB 100 | L 319 | Sprinter | T 1 | T 2 | Vaneo | Vario | Viano | Vito (Baureihe 447) | Vito (Baureihe 638) | Vito (Baureihe 639)

Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge:
 Actros | Arocs | Antos | Atego | Axor | Econic | Zetros | LK | NG (Neue Generation) | SK (Schwere Klasse) | Unimog

Mercedes-Benz-Busse:
 CapaCity | Citaro | Citaro CNG | Citaro K | Cito | Conecto | Integro | Intouro | Medio | O 303 | O 305 | O 322 | O 402 | O 404 | O 405 | O 405 G | O 405 GN | O 405 N | Tourino | Tourismo | Travego

Zeitleiste bis 1945
Fahrzeugklasse 1920er 1930er 1940er
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kompaktklasse W 15 (Typ 170) 2. WK
Typ 130
Typ 150
Typ 170 H
Mittelklasse W 02 (Typ Stuttgart 200) W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V)
W 11 (Typ Stuttgart 260) W 143 (Typ 230 n)
W 21 (Typ 200 / 230) W 153 (Typ 230)
W 138 (Typ 260 D)
Obere Mittelklasse W 03 / 04 / 05 (Typen 300 / 320 / 350) W 18 (Typ 290)
W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) W 142 (Typ 320)
W 22
Oberklasse Typ 400 & Typ 630 W 24 / W 29 / W 129
(Typen 500 K / 540 K / 580 K)
W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N)
W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K)
Sportwagen Modell K
W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) W 24 / W 29 / W 129
Geländewagen W 103 (Typ G1) W 31 (Typ G4) L 301
W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5)
Kleintransporter L 3/4 L 1000 Express
L 300
Zeitleiste seit 1945
Fahrzeugklasse Karosserie-
versionen 		Aktuelle Klasse 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
Kompaktklasse Schrägheck A W 176
Kompaktvan Baureihe 168 Baureihe 169
B T 245 W 242/W 246
Coupé CLA Baureihe 117
Mittelklasse Sportcoupé — CL 203
Stufenheck / Kombi C W 201 Baureihe 202 Baureihe 203 Baureihe 204 Baureihe 205
Coupé / Cabrio Baureihe 208 Baureihe 209 C 204 C 205 / A 205
Obere Mittelklasse Coupé / Cabrio E 170 S W 114 C 123 C 124 / A 124 Baureihe 207
Stufenheck / Kombi … Typ 170 V W 120 / W 121 W 110 W 114 / W 115 Baureihe 123 Baureihe 124 Baureihe 210 Baureihe 211 Baureihe 212
170 S
Oberklasse Großraumlimousine R Baureihe 251
4-türiges Coupé CLS C 219 Baureihe 218
Coupé / Cabrio S W 188 W 111 C 126 C 140 C 215 C 216 C 217 / A 217
Limousine W 105 W 111
220 (W187) W 180 / W 128 W 111 W 108 / W 109 Baureihe 116 Baureihe 126 Baureihe 140 Baureihe 220 Baureihe 221 Baureihe 222
300 (W 186) W 189 W 112 Baureihe 240 X 222
Repräs.-Limousine W 100 VV 222
Sportwagen Roadster SLK R 170 R 171 R 172
SL W 121 B II W 113 R 107 R 129 R 230 R 231
W 198
Coupé — C 107
Supersportwagen Coupé / Roadster AMG GT C 208 Baureihe 199 Baureihe 197 C 190
Geländewagen Steilheck / Cabrio G W 460 W 461
W 463
SUV Schrägheck GLA X 156
Steilheck GLC X 204 X 253
Schrägheck GLE C 292
Steilheck W 163 W 164 W 166
GLS X 164 X 166
Hochdachkombi Kombi / Kastenwagen Citan W 414 W 415
Kleintransporter Kleinbus / Kastenwagen V / Vito N1000/N1300 MB 100 MB 100 W 638 Baureihe 639 Baureihe 447
MB 100 / MB 140
Sprinter L 206 Baureihen 601, 602, 611 W 901–905 W 906
Kastenwagen L 319 Baureihen 309, 310, 313 Baureihen 667 – 670 V 667, V 668, V 670
  •  Von Hanomag-Henschel übernommen
  •  Von DKW übernommen und weiterentwickelt
  •  Gemeinsam mit SsangYong entwickelt; wurde auch unter den Marken SsangYong und Daewoo vertrieben
  •  Gemeinsam mit Volkswagen entwickelt; wird/wurde auch unter den Marken Volkswagen, Dodge und Freightliner vertrieben
  •  Gemeinsam mit McLaren entwickelt
  •  Unter Maybach-Manufaktur vermarktet
  •  Basierend auf einem Renault