Mercedes-Benz O 402


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Daimler-Benz
300px
Mercedes-Benz O 402
Hersteller: NAW (Fahrgestell), Daimler-Benz (Technik, u. a. Motor u. Getriebe), Göppel (Aufbau)
Bauart: Midibus
Produktionszeitraum: 1985–1989
Achsen: 2
Motorisierung: Daimler-Benz OM 366, Reihensechszylinder, 5.958 cm³, Leistung 100 kW bei 2.800 min−1, Drehmoment 402 Nm bei 1.400 min−1

(optional OM 366 A - Version mit Turbolader, Leistung 125 kW bei 2.600 min−1, Drehmoment 560 Nm bei 1.400 min−1)

Getriebe: Fünfgang-Schaltgetriebe Typ Daimler-Benz G 3/60 - 5/7,5 (bei serienmäßigem Motor optional auch Viergang-Automatik Daimler-Benz W 4 B 035)
Länge (mm): 8.000
Breite (mm): 2.400
Höhe (mm): 2.960
Radstand (mm): 4.000
Überhang (mm): 1.800 (vorn), 2.200 (hinten)
Wendekreis (mm): 15.900
Innenstehhöhe (mm): 2.123
Fußbodenhöhe über Fahrbahn (mm): 740 (vordere Tür), 760 (hintere Tür)
Einstiegshöhe (mm): 330 (vorn), 340 (hinten)
Sitzplätze: 22 bis 25
Stehplätze: 27
Leergewicht (kg): 6.900
Gesamtgewicht (kg): 10.200
Vorgängermodell: −
Nachfolgemodell: Mercedes-Benz O 405 NK
Ähnliche Modelle:

MAN SM 152
Auwärter Neoplan N 4007

Der Mercedes-Benz O 402 ist ein Midibus in Hochflurbauweise, der von 1985 bis 1989 gebaut wurde. Das Fahrzeug lehnt sich technisch und optisch an die zweite Generation der VÖV-Busse von Daimler-Benz, den Mercedes-Benz O 405 an. Das Fahrgestell stammt jedoch von der Schweizer Beteiligungsgesellschaft Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW), der Aufbau von der Firma Göppel Bus in Augsburg.

Insgesamt wurden 60 Stück des Typs O 402 gebaut. Die meisten Exemplare wurden in Deutschland mittlerweile außer Betrieb genommen und offenbar mehrheitlich nach Polen verkauft, wo sie bis vor kurzer Zeit noch in Betrieb waren.<ref name="phototrans">Vorlage:Internetquelle/Wartung/Zugriffsdatum nicht im ISO-FormatTransport Database and Photogallery : Mercedes O 402. phototrans.eu, abgerufen am 12. Juni 2009 (englisch).</ref>

Feuerwehrfahrzeug

Die Flughafenfeuerwehr München besitzt einen Einsatzleitwagen (ELW) für Großschadenereignisse auf Basis des O 402. Der ELW ist als Einsatzbesprechungsraum ausgebaut und besitzt Arbeitsplätze mit verschiedenen Funkgeräten, Fax, Handy und Flugfunk.<ref name="ELW">Vorlage:Internetquelle/Wartung/Zugriffsdatum nicht im ISO-FormatFuhrpark und Abrollbehälter der Flughafenfeuerwehr. Flughafen München GmbH, abgerufen am 12. Juni 2009.</ref>

Weblinks

Commons Commons: Mercedes-Benz O 402 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Omnibus-Typen O 301 / O 402. Werkstatthandbuch. Daimler-Benz Aktiengesellschaft, August 1985, Bestell-Nr. 6510 3021 00.

Einzelnachweise

<references />

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Historische Fahrzeuge:
 1926–1943: Typ 400 | Typ 630/Modell K | W 02 | W 03 | W 04 | W 05 | W 06 | W 07 | W 08 | W 10 | W 11 | W 15 | W 18 | W 19 | W 21 | W 22 | W 23 | W 24 | W 28 | W 29 | W 30 | W 31 | W 103 | W 130 | W 133 III | W 136 | W 138 | W 139 | W 142 | W 143 | W 149 | W 150 | W 152 | W 153 | L 3/4 (W 02) | L 300 (W 15) | L 301 | L 1000 (W 37)

seit 1945: 600 (W 100) | 219 (W 105) | Baureihe 107 | W 108 | W 109 | W 110 | W 111 | W 112 | W 113 | W 114 | W 115 | S-Klasse (W/V 116) | W 120 | W 121 | 190 SL (W 121 B II) | Baureihe 123 | E-Klasse (Baureihe 124) | S-Klasse (Baureihe 126) | 220 SE (W 128) | SL-Klasse (R 129) | S-Klasse (Baureihe 140) | CL-Klasse (C 140) | M-Klasse (W 163) | M-Klasse (W 164) | GL-Klasse (X 164) | A-Klasse (Baureihe 168) | A-Klasse (Baureihe 169) | SLK-Klasse (R 170) | SLK-Klasse (R 171) | 220/220 S (W 180) | 300 (W 186) | W 187 | W 188 | 300 (W 189) | W 191 | SLS AMG (Baureihe 197) | W 198 | SLR McLaren (C 199) | W 201 | C-Klasse (Baureihe 202) | C-Klasse (Baureihe 203) | CLC-Klasse (CL 203 II) | CLK-Klasse (Baureihe 208) | CLK-Klasse (Baureihe 209)| E-Klasse (Baureihe 210) | E-Klasse (Baureihe 211) | CL-Klasse (C 215) | CL-Klasse (C 216) | CLS-Klasse (C 219) | S-Klasse (Baureihe 220) | S-Klasse (Baureihe 221) | SL-Klasse (R 230) | B-Klasse (T 245) | W 414 | G-Klasse (W 460/W 461) | W 638 | Viano (Baureihe 639)

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Zeitleiste bis 1945
Fahrzeugklasse 1920er 1930er 1940er
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kompaktklasse W 15 (Typ 170) 2. WK
Typ 130
Typ 150
Typ 170 H
Mittelklasse W 02 (Typ Stuttgart 200) W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V)
W 11 (Typ Stuttgart 260) W 143 (Typ 230 n)
W 21 (Typ 200 / 230) W 153 (Typ 230)
W 138 (Typ 260 D)
Obere Mittelklasse W 03 / 04 / 05 (Typen 300 / 320 / 350) W 18 (Typ 290)
W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) W 142 (Typ 320)
W 22
Oberklasse Typ 400 & Typ 630 W 24 / W 29 / W 129
(Typen 500 K / 540 K / 580 K)
W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N)
W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K)
Sportwagen Modell K
W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) W 24 / W 29 / W 129
Geländewagen W 103 (Typ G1) W 31 (Typ G4) L 301
W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5)
Kleintransporter L 3/4 L 1000 Express
L 300
Zeitleiste seit 1945
Fahrzeugklasse Karosserie-
versionen 		Aktuelle Klasse 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
Kompaktklasse Schrägheck A W 176
Kompaktvan Baureihe 168 Baureihe 169
B T 245 W 242/W 246
Coupé CLA Baureihe 117
Mittelklasse Sportcoupé — CL 203
Stufenheck / Kombi C W 201 Baureihe 202 Baureihe 203 Baureihe 204 Baureihe 205
Coupé / Cabrio Baureihe 208 Baureihe 209 C 204 C 205 / A 205
Obere Mittelklasse Coupé / Cabrio E 170 S W 114 C 123 C 124 / A 124 Baureihe 207
Stufenheck / Kombi … Typ 170 V W 120 / W 121 W 110 W 114 / W 115 Baureihe 123 Baureihe 124 Baureihe 210 Baureihe 211 Baureihe 212
170 S
Oberklasse Großraumlimousine R Baureihe 251
4-türiges Coupé CLS C 219 Baureihe 218
Coupé / Cabrio S W 188 W 111 C 126 C 140 C 215 C 216 C 217 / A 217
Limousine W 105 W 111
220 (W187) W 180 / W 128 W 111 W 108 / W 109 Baureihe 116 Baureihe 126 Baureihe 140 Baureihe 220 Baureihe 221 Baureihe 222
300 (W 186) W 189 W 112 Baureihe 240 X 222
Repräs.-Limousine W 100 VV 222
Sportwagen Roadster SLK R 170 R 171 R 172
SL W 121 B II W 113 R 107 R 129 R 230 R 231
W 198
Coupé — C 107
Supersportwagen Coupé / Roadster AMG GT C 208 Baureihe 199 Baureihe 197 C 190
Geländewagen Steilheck / Cabrio G W 460 W 461
W 463
SUV Schrägheck GLA X 156
Steilheck GLC X 204 X 253
Schrägheck GLE C 292
Steilheck W 163 W 164 W 166
GLS X 164 X 166
Hochdachkombi Kombi / Kastenwagen Citan W 414 W 415
Kleintransporter Kleinbus / Kastenwagen V / Vito N1000/N1300 MB 100 MB 100 W 638 Baureihe 639 Baureihe 447
MB 100 / MB 140
Sprinter L 206 Baureihen 601, 602, 611 W 901–905 W 906
Kastenwagen L 319 Baureihen 309, 310, 313 Baureihen 667 – 670 V 667, V 668, V 670
  •  Von Hanomag-Henschel übernommen
  •  Von DKW übernommen und weiterentwickelt
  •  Gemeinsam mit SsangYong entwickelt; wurde auch unter den Marken SsangYong und Daewoo vertrieben
  •  Gemeinsam mit Volkswagen entwickelt; wird/wurde auch unter den Marken Volkswagen, Dodge und Freightliner vertrieben
  •  Gemeinsam mit McLaren entwickelt
  •  Unter Maybach-Manufaktur vermarktet
  •  Basierend auf einem Renault